Praat oor die algemene foute van graafmachines

Praat oor die algemene foute van graafmachines

A. Redes vir "spring"
(1) Dra van die transmissiemeganisme van die transmissiemeganisme W4-60-tipe graafmasjien neem die transmissiemeganisme van meganiese verskuiwing en transmissie aan.Hierdie transmissiemeganisme maak staat op die glytandhuls om aksiaal op die vaste tandhuls te beweeg en is verbind met die aangedrewe rat van elke rat.betrokke om verskuiwing te bewerkstellig.In die proses van gereelde verskuiwing word die eindvlakke van die rattande van die bogenoemde inmekaarratte maklik in 'n koniese vorm geslyp, wat die inwerkingsverrigting verminder en "springratte" veroorsaak.
(2) Die werkverrigting van die selfsluitmeganisme word verswak.Om te verhoed dat die transmissie “spring”, word hierdie tipe graafmasjien in die boksdekselgate bokant die vurkasse van die Ⅱ, Ⅲ en Ⅳ en Ⅴ ratte van die transmissie en in die Ⅰ en truskuifvurke geïnstalleer.Daar is staalballe en vere wat 'n selfsluitende rol speel.Wanneer die elastisiteit van die veer wat die rol van posisionering en selfsluiting speel, verswak of gebreek word, sal die selfsluitende werkverrigting van die selfsluitmeganisme afneem totdat dit verdwyn, wat veroorsaak dat die transmissie "spring".Terselfdertyd, as die groef op die posisioneringsstaalbal of die vurk-as verslete is, kan dit ook veroorsaak dat die transmissie "spring".
(3) Onbehoorlike verstelling van die verskuiwingtoestel Die transmissie van hierdie tipe graafmasjien gebruik 'n meganiese handverskuiwingsmetode.As die skakelhefboom, vertikale as, horisontale as en vertikale bevestigingskroewe los is, kan die transmissie ook “spring”.
(4) Skielike verandering van eksterne las As gevolg van die werkende aard van die graafmasjien en die ontwerp van die masjien self, sal die skielike verandering van die eksterne las ook veroorsaak dat die transmissie daarvan “spring”.Wanneer die padoppervlak ongelyk is, die masjien afdraand ry of die ryroete is onbehoorlik en die eksterne vrag verander skielik, sal die skielike verandering van die vrag op die rat-insteekrat van die transmissie deur die wiel en dryfas inwerk, sodat die rat inmekaar rat Ontkoppeling as gevolg van aksiale stuwing, wat lei tot 'n "sprong" van die transmissie.

(5) Onbehoorlike bedryfsmetode Wanneer die graafmasjien teen 'n helling ry (veral afdraand ry), as die werking onbehoorlik is, sal dit ook veroorsaak dat die transmissie "spring".

B: Voorkomende maatreëls

(1) Werk in streng ooreenstemming met die bedryfsprosedures en bestuursnoodsaaklikhede, en probeer om "tande te slaan" wanneer ratte geskakel word, om die slytasie van die ratpaar te verminder.

(2) Implementeer die instandhoudingstelsel streng en versterk die instandhouding van die skuiftoestel.Wanneer die hefboomstelsel van die skuiftoestel nie behoorlik gekoppel is nie, moet dit betyds aangepas word om die goeie werkverrigting van die skuiftoestel te verseker.

(3) Gee aandag aan die herstel en instandhouding van die selfsluitmeganisme, en herstel of vervang die posisioneringsstaalballe, vere en vurkasse met verminderde posisioneringseffek of verlies aan posisioneringsdoeltreffendheid betyds, sodat die selfsluitende werkverrigting van die selfsluitmeganisme is in 'n goeie toestand..

(4) Wanneer die transmissie saamgestel word, moet dit in streng ooreenstemming met die bedryfsprosedures bedryf word om te verseker dat die verskillende dele van die transmissie behoorlik aangepas en behoorlik vasgedraai is.Op 'n groot afdraande pad moet die bestuurder die afdraande aksie noodsaaklikhede streng volg, en moet nie die regulasies oortree nie.

C: Noodreaksiemetodes
Tydens die bestuursproses van die graaf, as die transmissie "spring", moet die masjien betyds gestop word (of voortgaan om te ry), en dan die oorsaak vind en die fout uitskakel.Die spesifieke metode is:
(1) As daar 'n "sprong" is wanneer jy op 'n plat pad ry, kan jy die masjien volgens die normale afskakelmetode stop, die oorsaak versigtig vind en die fout uitskakel.

(2) As daar 'n "sprong" is wanneer jy opdraand ry, kan jy die rat na die laespoedposisie of die eerste ratposisie stel, en wag dat die masjien stop wanneer dit die bopunt van die helling bereik om die fout uit te skakel ;as die afskakeling onsuksesvol is of weer plaasvind Wanneer “die rat spring”, stop die masjien volgens die aksie-essensiële en vereistes van die opritstop, en spoor dan fout op.

(3) Wanneer 'n "sprong" plaasvind wanneer jy op 'n afdraande ry, moet die rat op 'n hoëspoedposisie gestel word volgens die aksie-essensiële van opskakeling, of 'n "ruk" (nood-afrat-) maatreël moet geneem word, en wag vir die masjien om na die onderkant van die helling te ry.Stop die masjien weer om na te gaan en probleem op te los;

as die “opskakeling” en “gryp” onsuksesvol is of die “oorslaan” weer plaasvind (neutraal op hierdie tydstip), kan die bestuurder die enjinspoed teen medium spoed beheer (om te keer dat die enjin stop), gebruik die “puntrem” metode om die masjien na die onderkant van die helling te laat gly, en dan die probleem op te los.

As die "opskakeling", die "gryp" onsuksesvol is, of die "sprong" kom weer voor (hierdie keer is dit neutraal), en die masjien is weer in die afdraande helling

(op hierdie tydstip sal die masjien teen 'n baie vinnige spoed na die onderkant van die helling gaan" "Duik"),

jy moet vinnig stop volgens die aksie noodsaaklikhede en vereistes van afdraande stop, en dan die fout aftrek.

1: Of die loodsdruk van die roterende werking binne die normale omvang is (die normale loodsdruk is bo 35KG);

2: Die draai-ontlastklep is beskadig, of die draai-ontlastdruk binne die normale omvang is (oorloopdruk: 280KG);

D: Of die roterende hoofspoel in plek geskakel is, en of die terugvoerveer van die roterende spoel gebreek is;

E: Die verspreidingsklep is verslete en beskadig, wat die interne lekkasie van die roterende motor veroorsaak;

F: Die pompliggaam en suier van die roterende motor is verslete en beskadig, wat veroorsaak dat die motor lek;

G: slegs as die rotasie-aksie stadig is en ander aksies normaal is, kan die mislukking van die hidrouliese hoofpomp en hoofontlastklep uitgesluit word;