'n Kruip-hidrouliese graafmasjien is 'n grondverskuiwingsmasjien wat 'n emmer gebruik om materiaal bo of onder die draagoppervlak uit te grawe en dit in 'n vervoervoertuig te laai of na 'n veewerf af te laai.Die uitgegrawe materiaal is hoofsaaklik grond, steenkool, slik, grond en rots na pr-losmaak.
Te oordeel aan die ontwikkeling van konstruksiemasjinerie die afgelope jare, is die ontwikkeling van graafmachines relatief vinnig.As een van die belangrikste konstruksiemasjineriemodelle in ingenieurskonstruksie, is die korrekte keuse van graafmachines belangriker.Spesiale masjinerie en toerusting wat wyd gebruik word in mynbou en stedelike en landelike konstruksie met gevorderde werkverrigting en unieke tegnologie.
Chinese naam: Kruip-hidrouliese graafmasjien
Buitelandse naam: graafmasjinerie
Gebruike: mynbou en stedelike en landelike konstruksie
Inleiding: Grawe en vul materiaal met 'n emmer
Dit is meer as 130 jaar sedert die eerste handgraafmasjien uitgekom het.Gedurende hierdie tydperk het dit die geleidelike ontwikkeling ervaar van stoom-aangedrewe emmer-roterende graafmachines tot elektries-aangedrewe en binnebrandenjin-aangedrewe roterende graafmasjiene, en ten volle outomatiese hidrouliese graafmachines wat elektroenkefalografiese gebruik.integrasie tegnologie.proses.
Weens die toepassing van hidrouliese tegnologie was daar in die 1940's 'n gemonteerde graafmasjien toegerus met 'n hidrouliese laaigraaf op 'n trekker.In die vroeë en middel-1950's is 'n gesleep azimut hidrouliese graafmasjien en 'n kruip vol hidrouliese graaf agtereenvolgens ontwikkel..
Die aanvanklike proefvervaardigde hidrouliese graafmasjien neem die hidrouliese tegnologie van vliegtuie en masjiengereedskap aan, ontbreek hidrouliese komponente wat geskik is vir verskillende werksomstandighede van die graaf, die vervaardigingskwaliteit is nie stabiel genoeg nie, en die ondersteunende dele is nie volledig nie.
Sedert die 1960's het hidrouliese graafmachines 'n stadium van bevordering en kragtige ontwikkeling betree.Die aantal graafmasjienvervaardigers en -variëteite in verskeie lande het vinnig toegeneem, en die uitset het die hoogte ingeskiet.
Van 1968 tot 1970 het die uitset van hidrouliese graafmasjiene 83% van die totale uitset van graafmasjiene uitgemaak, en dit is nou naby aan 100%.
Die graafmasjien was oorspronklik handmatig, en dit is meer as 130 jaar sedert sy uitvinding, en dit het verskeie bestuurmetodes soos stoomaandrywing, elektriese aandrywing en binnebrandenjinaandrywing ervaar.
Na die 1940's is hidrouliese tegnologie op graafmachines toegepas, en in die 1950's is die kruiptipe volhidroliese graafmachines ontwikkel wat vandag algemeen is.
Die drie belangrikste parameters van graafmachines: voertuiggewig (massa), enjinkrag en bakkapasiteit.
In 1951 is die eerste volledig hidrouliese laaigraaf by die McClain gelanseerfabriek in Frankryk, en skep dus 'n nuwe ruimte op die gebied van tegniese ontwikkeling van graafmachines.
uitmaak
Algemene graafstrukture sluit krageenhede, werktoestelle, swaaimeganismes, manipulasiemeganismes, transmissiemeganismes, loopmeganismes en hulpfasiliteite in.
Uit die voorkoms bestaan die graaf uit drie dele: die werktoestel, die boonste draaitafel en die reismeganisme.
Klassifikasie
Die volgende is 'n klassifikasie van algemene graafmachines:
Kategorie 1: Algemene graafmachines word in twee tipes verdeel: binnebrandenjin-aangedrewe graafmachines en elektries aangedrewe graafmachines.Onder hulle word elektriese graafmasjiene hoofsaaklik gebruik in plato-hipoksie, ondergrondse myne en ander vlambare en plofbare plekke.
Klassifikasie 2: Volgens die verskillende loopmetodes kan graafmachines in kruipgrawe en wielgraafmachines verdeel word.
Klassifikasie 3: Volgens die verskillende transmissiemetodes kan graafmachines in hidrouliese graafmachines en meganiese graafmachines verdeel word.Meganiese graafmachines word hoofsaaklik in sommige groot myne gebruik.
Klassifikasie 4: Volgens die gebruik kan graafmachines verdeel word in algemene graafmachines, myngraafmachines, mariene graafmachines, spesiale graafmachines en ander verskillende kategorieë
Die oorgrote meerderheid van vandag se graafmachines is ten volle hidrouliese asimuth graafmachines.Caterpillar 385B graafmasjien
Hidrouliese graafmachines bestaan hoofsaaklik uit enjin, hidrouliese stelsel, werktoestel, reistoestel en elektriese beheer.Die hidrouliese stelsel bestaan uit hidrouliese pomp, beheerklep, hidrouliese silinder, hidrouliese motor, pypleiding, brandstoftenk, ens. Die elektriese beheerstelsel sluit moniteringspaneel, enjinbeheerstelsel, pompbeheerstelsel, verskeie sensors, solenoïdekleppe, ens.
Volgens die struktuur en gebruik daarvan kan dit verdeel word in:
Kruiptipe, bandtipe, looptipe, volle hidrouliese, semi-hidrouliese, azimut, nie-azimut, algemene, spesiale, geartikuleerde, teleskopiese balk en ander tipes.
Die werkende toestel is die toestel wat die uitgrawingstaak direk voltooi.Dit is skarnier uit drie dele: balk, stok en emmer.Boomlig, stokverlenging en bakrotasie word beheer deur heen-en-weer dubbelwerkende hidrouliese silinders.
Om aan die behoeftes van verskeie konstruksiebedrywighede te voldoen, kan hidrouliese graafmachines toegerus word met 'n verskeidenheid werkstoestelle, soos grawe, optel, laai, gelykmaak, klampe, stoothamers, slaghamers en ander werkgereedskap.
Die draai- en reistoestel is die liggaam van die hidrouliese graafmasjien, en die boonste deel van die draaitafel is voorsien van 'n kragtoestel en 'n transmissiestelsel.Die enjin is die kragbron van die hidrouliese graafmasjien, waarvan die meeste dieselolie op 'n gerieflike plek gebruik, en kan ook eerder 'n elektriese motor gebruik.
Die hidrouliese transmissiestelsel dra die krag van die enjin oor na die hidrouliese motor, hidrouliese silinder en ander aktuators deur die hidrouliese pomp, en stoot die werkende toestel om te beweeg, waardeur verskeie bewerkings voltooi word.
Pos tyd: Jun-29-2022
