Kennis
Die doel van gereelde instandhouding aan graafmachines is om masjienfoute te verminder, masjienlewe te verleng, masjienstilstand te verkort, werkdoeltreffendheid te verbeter en bedryfskoste te verminder.
Deur brandstof, smeermiddels, water en lug te bestuur, kan mislukkings met 70% verminder word.Trouens, ongeveer 70% van mislukkings is te wyte aan swak bestuur.
1. Brandstofbestuur
Verskillende grade dieselolie moet gekies word volgens verskillende omgewingstemperature (sien Tabel 1);dieselolie moenie met onsuiwerhede, kalkgrond en water gemeng word nie, anders sal die brandstofpomp voortydig gedra word;
Die hoë inhoud van paraffien en swael in minderwaardige brandstofolie sal skade aan die enjin veroorsaak;die brandstoftenk moet gevul word met brandstof na daaglikse werking om te voorkom dat waterdruppels op die binnewand van die brandstoftenk vorm;
Maak die dreineerklep aan die onderkant van die brandstoftenk oop om water te dreineer voor daaglikse gebruik;nadat die enjinbrandstof opgebruik is of die filterelement vervang is, moet die lug in die pad uitgeblaas word.
Minimum omgewingstemperatuur 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
Diesel graad 0# -10# -20# -35#
2. Ander oliebestuur
Ander olies sluit in enjinolie, hidrouliese olie, ratolie, ens.;olies van verskillende handelsmerke en grade kan nie gemeng word nie;
Verskillende tipes graafolie het verskillende chemiese of fisiese bymiddels in die produksieproses;
Dit is nodig om te verseker dat die olie skoon is en die vermenging van diverse (water, stof, deeltjies, ens.) te voorkom;kies die olie-etiket volgens die omgewingstemperatuur en gebruik.
As die omgewingstemperatuur hoog is, moet die olie met hoë viskositeit gebruik word;as die omgewingstemperatuur laag is, moet die olie met 'n lae viskositeit gebruik word;
Die viskositeit van ratolie is relatief groot om groot transmissieladings te akkommodeer, en die viskositeit van hidrouliese olie is relatief klein om vloeistofvloeiweerstand te verminder.
Seleksie van olie vir graafmachines
Houer Buitetemperatuur ℃ Olietipe Vervangingsiklus h Vervangingshoeveelheid L
Enjin Olie Pan -35-20 CD SAE 5W-30 250 24
Swaairatkas -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
Demperbehuising CD SAE 30 6.8
Hidrouliese tenk CD SAE 10W 5000 PC200
Final Drive CD SAE90 1000 5.4
3. Vetbestuur
Die gebruik van smeerolie (botter) kan die slytasie van bewegende oppervlaktes verminder en geraas voorkom.Wanneer die ghries gestoor word, moet dit nie met stof, sand, water en ander onsuiwerhede gemeng word nie;
Dit word aanbeveel om litium-gebaseerde ghries G2-L1 te gebruik, wat goeie teen-slytasie werkverrigting het en geskik is vir swaardienstoestande;wanneer jy vul, probeer om al die ou olie uit te druk en vee dit skoon om te keer dat sand vassit.
4. Onderhoud van filterelement
Die filterelement speel die rol om onsuiwerhede in die olie- of gaspad te filter, wat voorkom dat dit die stelsel binnedring en mislukking veroorsaak;verskeie filterelemente moet gereeld vervang word volgens die vereistes van die (bedryfs- en instandhoudingshandleiding);
Wanneer jy die filterelement vervang, kyk of daar metaal aan die ou filterelement geheg is.As metaaldeeltjies gevind word, diagnoseer en neem verbeteringsmaatreëls betyds;gebruik die suiwer filterelement wat aan die vereistes van die masjien voldoen.
Die filtervermoë van die valse en minderwaardige filterelement is swak, en die oppervlak en materiaalkwaliteit van die filterlaag voldoen nie aan die vereistes nie, wat die normale gebruik van die masjien ernstig sal beïnvloed.
5. Inhoud van gereelde instandhouding
①Nadat die nuwe masjien vir 250H werk, moet die brandstoffilterelement en die bykomende brandstoffilterelement vervang word;kontroleer die speling van die enjinklep.
② Daaglikse instandhouding;kontroleer, maak skoon of vervang die lugfilterelement;
Maak die binnekant van die verkoelingstelsel skoon;kontroleer en draai die spoorskoenboute vas;
Kontroleer en pas terugspoorspanning aan;kontroleer inlaatverwarmer;vervang emmertande;
Verstel die emmerspeling;kontroleer die vloeistofvlak van die voorruitspoelvloeistof;kontroleer en verstel die lugversorger;
Maak die kajuitvloer skoon;vervang die breker-filterelement (opsioneel).
Wanneer die binnekant van die verkoelingstelsel skoongemaak word, nadat die enjin heeltemal afgekoel is, maak die waterinspuitpoortdeksel stadig los om die interne druk van die watertenk vry te laat, en dan kan water vrygestel word;
Moenie skoonmaakwerk doen terwyl die enjin werk nie, die hoëspoed-roterende waaier sal gevaar veroorsaak;
Wanneer koelmiddel skoongemaak of verander word, moet die masjien op gelyk grond geparkeer word;
Die koelmiddel en korrosie-inhibeerder moet vervang word volgens tabel
3. Die verhouding van vriesmiddel tot water is soos vereis in Tabel
4.Koelmiddel tipe Interne skoonmaak- en vervangingsiklus van verkoelingstelsel Vervangingsiklus vir korrosie-toestelle
AF-ACL antivries (super antivries) elke 2 jaar of elke 4000h elke 1000h of wanneer die koelmiddel verander word
AF-PTL antivries (langdurige antivries) per jaar of 2000h
AF-PT antivries (winter tipe) elke 6 maande (slegs bygevoeg in die herfs)
Mengverhouding van vriesmiddel en water
Omgewingstemperatuur °C/kapasiteit L -5 -10 -15 -20 -25 -30
Antivries PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10
③ Gaan items na voordat die enjin aangesit word.
Kontroleer die hoogte van die koelmiddelvlak (voeg water by);
Gaan die enjinolievlak na en voeg olie by;
Kontroleer die brandstofvlak (voeg brandstof by);
Kontroleer die hidrouliese olievlak (voeg hidrouliese olie by);
Kyk of die lugfilter verstop is;kontroleer die drade;
Kyk of die horing normaal is;kontroleer die smering van die emmer;
Kyk vir water en sediment in die olie-water skeier.
④Elke 100 onderhoudsitems.
Boom silinder silinder kop pen;
Boomvoetpen;
Boom silinder silinder staaf einde;
Plak silinder silinderkop pen;
Boom, stok verbindingspen;
Stok silinder silinder staaf einde;
Emmer silinder silinderkop pen;
Halfstaaf verbindingspen;
Stok, emmer silinder silinder staaf einde;
Emmer silinder silinderkop pen;
Steek verbindingspen vas;
Gaan die olievlak in die swaairatkas na (voeg olie by);
Dreineer water en sediment uit die brandstoftenk.
⑤ Onderhoudsitems elke 250H.
Gaan die olievlak in die finale dryfkas na (voeg ratolie by);
Gaan battery elektroliet na;
Verander die olie in die enjinoliepan, vervang die enjinfilterelement;
Smeer draailaers (2 plekke);
Kontroleer die spanning van die waaierband, en kontroleer die spanning van die lugversorger-kompressorband, en maak aanpassings.
⑥ Onderhoudsitems elke 500h.
Voer instandhoudingsitems elke 100 en 250H op dieselfde tyd uit;
Vervang die brandstoffilter;
Kontroleer die hoogte van die roterende tandwielvet (voeg vet by);
Kontroleer en maak verkoelervinne, olieverkoelervinne en koelvinne skoon;
Vervang die hidrouliese oliefilterelement;vervang die olie in die finale dryfkas (slegs teen 500h vir die eerste keer, en een keer teen 1000h daarna);
Maak die lugfilter binne en buite die lugversorgerstelsel skoon;vervang die hidrouliese olie-asemfilter.
⑦ Onderhoudsitems elke 1000h.
Voer instandhoudingsitems elke 100, 250 en 500 uur op dieselfde tyd uit;
Vervang die olie in die swaaimeganismeboks;kontroleer die olievlak van die skokbrekerhuis (terugvoerolie);
Gaan alle hegstukke van die turboaanjaer na;
Gaan die speling van die turboaanjaer-rotor na;
Inspeksie en vervanging van kragopwekkerbandspanning;
Vervang die anti-roes filter element;
Verander die olie in die finale dryfkas.
⑧ Onderhoudsitems elke 2000h.
Voltooi eers die onderhoudsitems elke 100, 250, 500 en 1000 uur;
Maak die hidrouliese olietenkfilter skoon;maak die turbo-aanjaer skoon en kontroleer;
Gaan die kragopwekker na, begin die motor;
Gaan enjinklepspeling na (en verstel);
Gaan die skokbreker na.
⑨Onderhoud meer as 4000h.
Verhoog die inspeksie van die waterpomp elke 4000h;
Die item om hidrouliese olie te vervang word elke 5000h bygevoeg.
⑩ Langtermyn berging.
As die masjien vir 'n lang tyd gestoor word, om te verhoed dat die suierstaaf van die hidrouliese silinder roes, moet die werktoestel op die grond geplaas word;die hele masjien moet gewas en gedroog word en in 'n droë binnenshuise omgewing gestoor word
;Indien die toestande beperk is en slegs buite gestoor kan word, moet die masjien op 'n goed gedreineerde sementvloer geparkeer word;
Voor berging, maak die brandstoftenk vol, smeer alle dele, vervang die hidrouliese olie en olie, smeer 'n dun lagie botter aan die blootgestelde metaaloppervlak van die suierstang van die hidrouliese silinder, verwyder die negatiewe terminaal van die battery, of verwyder die battery en bêre dit apart;
Voeg 'n toepaslike proporsie vriesmiddel by die verkoelingswater volgens die minimum omgewingstemperatuur;
Start die enjin en gebruik die masjien een keer per maand om die bewegende dele te smeer en die battery te laai;
Skakel die lugversorger aan en hardloop vir 5-10 minute.
Pos tyd: Jun-29-2022
