WhatsApp aanlynklets!

Onderhoud van die onderstelonderdele vir graafmasjien

Onderhoud van die onderstelonderdele vir graafmasjien

Jy kan dikwels graafoperateurs hoor sê rollers lek olie, die kettingwiel is stukkend, die loop van die onderstel is swak, die onderstel sit vas wanneer hulle werk, en die strakheid van die kruipspoorgroep is inkonsekwent, en dit hou alles verband met die instandhouding van die vier wiele van die graaf!Om die graafmasjien glad en vinnig te laat loop, is die instandhouding van die onderstelonderdele die sleutel!
01 Baanrol
Vermy week
Probeer tydens die werk om te verhoed dat die rollers vir 'n lang tyd in modderige water gedompel word.Nadat die werk elke dag voltooi is, moet die eensydige kruiper ondersteun word, en die loopmotor moet aangedryf word om die vuilheid, gruis en ander puin op die kruiper af te skud;
Hou droog

In winterkonstruksie moet die baanroller droog gehou word, want daar is 'n drywende seël tussen die buitenste dop van die baanroller en die as.As daar water is, sal dit snags ys vorm.Wanneer die graafmasjien die volgende dag geskuif word, sal die kontak tussen die rob en die ys geblokkeer word.Skrape veroorsaak olielekkasie;
Vermy skade

Die skade van die onderste rollers sal baie mislukkings veroorsaak, soos loopafwyking, loopswakheid ensovoorts.

Vermy skade aan die onderste rol

02 Draerrol

Vermy skade
Die draerrol is bo die X-raam geleë, en sy funksie is om die lineêre beweging van die spoorkettingspoor te handhaaf.As die draerrol beskadig is, sal die spoorkettingspoor nie 'n reguit lyn kan handhaaf nie.

Hou dit skoon;moenie in modderige water week nie

Die draroller is 'n eenmalige inspuiting van smeerolie.As daar olielekkasie is, kan dit net met 'n nuwe een vervang word.Probeer tydens die werk om te verhoed dat die roller vir 'n lang tyd in modderige water gedompel word.Te veel vuilheid en gruis bou op wat die rotasie van die draerrol verhinder.
""

Hou die draerroller skoon en nie in modderige water geweek nie
03 Idler Groep

Die Idler Group is aan die voorkant van die X-raam geleë, wat bestaan ​​uit die tussenrol en die trekveer wat binne die X-raam geïnstalleer is.
Hou die rigting vorentoe

In die proses van werking en loop, hou die tussenrol voor, wat abnormale slytasie van die spoorkettingspoor kan vermy, en die spanningsveer kan ook die impak wat die padoppervlak tydens werk veroorsaak, absorbeer en slytasie verminder.

Hou ledige rigting vorentoe

04 Dryftandwiel

Hou die dryfkettingwiel agter die X-raam

Die dryfkettingwiel is aan die agterkant van die X-raam geleë, want dit is direk op die X-raam vasgemaak en het geen skokabsorpsiefunksie nie.As die dryfkettingwiel voor beweeg, sal dit nie net abnormale slytasie op die dryfkettingwiel en spoorkettingspoor veroorsaak nie, maar ook die X-raam nadelig beïnvloed.Die X-raam kan probleme hê soos vroeë krake.

Maak die Track Pads gereeld skoon

Die beskermende plaat van die loopmotor kan die motor beskerm.Terselfdertyd sal 'n bietjie grond en gruis in die binneruimte ingebring word, wat die oliepyp van die loopmotor sal dra.Die water in die grond sal die gewrigte van die oliepyp korrodeer, daarom moet die beskermende plaat gereeld oopgemaak word.Maak die vuiligheid binne skoon.

Maak die Track Pads gereeld skoon

05 SPOORTGROEP

Die kruipspoorgroep bestaan ​​hoofsaaklik uit spoorskoene en spoorkettings, en die spoorskoene is verdeel in standaard spoorblad en verlengspoorblad.Standaard spoorblokke word vir grondwerktoestande gebruik, en verlengingsspoorblokke word vir nat toestande gebruik.

Duidelike gruis
Die slytasie aan die baanskoene is die ernstigste in die myn.Wanneer jy loop, sal die gruis soms in die gaping tussen die twee skoene vassit.Wanneer dit met die grond in aanraking kom, sal die twee skoene gedruk word, en die baanskoene sal maklik buig.Vervorming en langdurige stap sal ook kraakprobleme by die boute van die baanskoene veroorsaak.

Vermy om die baan te streng te maak

Die spoorketting is in kontak met die dryfketting en word deur die kettingwiel aangedryf om te draai.Oormatige spanning van die baan sal vroeë slytasie van die spoorketting, dryfketting en tussenrolkatrol veroorsaak.

Vermy om die baan te streng te maak

06 Boute

Hou die boute

Kontroleer of die boute van die lopende dele van die kruip los is (die spoorpen/bus, die spoorskoen, die spoorrol, die tussenrol).As dit los is, raadpleeg asseblief die instruksiehandleiding om die wringkrag te verskerp.

Hou die boute

07 die metode van sediment skoonmaak

Daaglikse inspeksie voor werk: bevestig die rotasie van die drawiel en die roller;

Maak skoon na daaglikse werk, maak die vuil, sediment, minerale poeier en ander aanhegsels wat aan die onderste looplyf vassit, skoon.

Sediment skoonmaak metode

(1) Lig die eensydige kruip op, hang dit in die lug en laat dit luier om die aanhegsels af te skud;

(2) Maak die sediment, gruis, minerale poeier en ander aanhegsels wat by die sleepkettingwiel, roller en finale aandrywing opgehoop is, direk skoon;

(3) Spoel sediment, gruis, mineraalpoeier en ander aanhegsels direk met water.


Postyd: 29-Mrt-2022